Geschiedenis
Terug in de tijd
Van paard en wagen in de negentiende eeuw naar multimodaal transport anno nu. Sinds de oprichting in 1880 focussen we ons bij Westerman op dat wat echt belangrijk is. Door de vragen van opdrachtgevers te combineren met de ideeën van medewerkers, blijven we in beweging. En bieden we Logistiek, dat telt.
In 1880 richt Jan Westerman zijn eigen bedrijf op. Hij is een pionier in de transportwereld. Met paard en wagen vervoert hij manden vol eieren en melkproducten tussen Nieuwleusen en Zwolle.
De eerste vrachtwagen luidt een nieuw hoofdstuk in. Elke dag wordt er voor bakkerijen in Nieuwleusen meel uit Zwolle gehaald. Tijdens de oorlog staat de vrachtwagen noodgedwongen stil, maar met behulp van een bakfiets kan het transport gewoon doorgaan.
Fietsfabrikant Union wordt klant. We gaan fietsen vervoeren binnen de Benelux. Door ons proces continu te verbeteren, staan we al snel bekend als een betrouwbare partner voor de fietsindustrie.
Naast het vervoer van fietsen gaan we voor Union ook de opslag verzorgen. We groeien uit tot een specialist in bike logistics en breiden ons speelveld uit naar Duitsland, Frankrijk, Italië en Scandinavië.
De familie Westerman draagt het bedrijf over aan de familie Van Dieren. De dienstverlening wordt uitgebreid met distributie en warehousing. In deze periode ontwikkelen we onszelf tot een logistieke dienstverlener.
Op industrieterrein De Grift in Nieuwleusen bouwen we een nieuw warehouse en een crossdock. Daarnaast gaan we transport per spoor naar Scandinavië aanbieden. Met onze multimodale oplossingen zetten we onszelf op de kaart als duurzame innovator.
In Hasselt openen we een crossdock van maar liefst 11.000 vierkante meter, inclusief een containerterminal aan het Zwarte Water. Hiermee versterken we onze multimodale logistieke processen en hebben onze oplossingen nóg meer impact.
Na jaren van groei en ontwikkeling geven we onze naam een upgrade. ‘Westerman Multimodal Logistics’ is een naam die de veelzijdigheid en kracht van onze diensten benadrukt. In combinatie met de nieuwe huisstijl weerspiegelt hij onze visie op toekomstgerichte logistiek.
Het is het hoogtepunt in bijna 150 jaar Westerman: de opening van het indrukwekkende pand aan De Grift 25 in Nieuwleusen. Het pand beslaat maar liefst 34.000 vierkante meter en vormt de basis voor groei en innovatie in de toekomst.
In Malmö openen we onze eerste internationale vestiging. Het warehouse van 17.000 vierkante meter en de inpandige spoorlijn vormen samen de basis voor wagon handling, een uniek concept in de logistieke wereld. Slechts twee jaar later is de capaciteit verdubbeld naar 34.000 vierkante meter.
Met meerdere warehouses in de regio beschikken we nu over een totale opslagcapaciteit van 31.000 vierkante meter. Deze groei zorgt ervoor dat we onze klanten nog beter en sneller kunnen bedienen.
Per 1 mei zijn we gestart met onze bedrijfsactiviteiten in Verona. Strategisch gelegen in de Interporto Quadrante Europa, waar we een spoorgebonden opslagterminal van 30.000 vierkante meter exploiteren, zijn we in staat om innovatieve en duurzame intermodale transportoplossingen aan te bieden.